지프(Jeep)가 럭셔리와 정통 4X4 성능을 결합한 대형 3열 스포츠실용차(SUV) ‘뉴 그랜드 체로키 L’​을 국내 시장에 선보인다. 특히 이번 부분변경 모델은 아시아·태평양 지역에서 한국에만 출시돼 국내 소비자들의 관심이 예상된다.

 

지프는 29일 5세대 그랜드 체로키의 부분변경 모델인 뉴 그랜드 체로키 L을 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 

 

1992년 처음 등장한 그랜드 체로키는 사륜구동 SUV의 주행 성능에 승차감과 정숙성, 고급스러운 실내를 결합한 모델이다. 현재까지 전 세계 누적 700만대 이상 판매되며 지프의 대표 SUV로 자리 잡았다.

 

◆2.0ℓ 터보로 다운사이징…329마력·45.89kg·m

뉴 그랜드 체로키 L의 가장 큰 변화는 파워트레인이다. 기존 3.6ℓ V6 엔진 대신 2.0ℓ 허리케인 4 터보 가솔린 엔진을 새롭게 탑재했다. F1 모터스포츠에서 활용되는 난류 제트 점화(TJI) 기술을 적용해 연료 효율과 엔진 응답성을 높였다는 게 지프 측 설명이다.

 

최고출력은 329마력, 최대토크는 45.89㎏·m​다. 기존 3.6ℓ V6 엔진과 비교하면 출력은 15%, 토크는 31% 각각 향상됐다.

 

배기량을 3.6ℓ에서 2.0ℓ로 낮추면서 복합연비도 기존보다 0.2㎞/ℓ 개선된 7.9㎞/ℓ를 기록했다. 도심 연비는 7.0㎞/ℓ, 고속도로 연비는 9.4㎞/ℓ다.

 

배기량 감소에 따른 자동차세 부담 완화도 기대할 수 있다.

 

◆오프로드부터 장거리 주행까지…지프다운 4X4 성능

주행 성능도 강화됐다. 뉴 그랜드 체로키 L에는 지프의 쿼드라-트랙 II(Quadra-Trac II) 4X4 시스템과 전자식 리어 e-LSD가 적용됐다. 노면 상황에 따라 각 바퀴에 구동력을 효과적으로 배분해 접지력이 떨어지는 상황에서도 안정적인 주행을 돕는다.

 

여기에 쿼드라-리프트(Quadra-Lift) 에어 서스펜션​과 5가지 주행 모드를 지원하는 셀렉-터레인(Selec-Terrain) 시스템도 탑재됐다. 험로에서는 차체 지상고를 높여 주행 능력을 확보하고, 고속도로 등에서는 안정적인 승차감을 제공하는 방식이다.

 

◆3열 7인승에 프리미엄 사양까지

대형 SUV답게 실내 공간도 넉넉하다. 뉴 그랜드 체로키 L은 3090㎜의 휠베이스​를 바탕으로 3열 7인승 공간을 확보했다. 최대 적재공간은 2395ℓ​에 달한다.

 

실내에는 12.3인치 센터 터치스크린과 조수석 전용 디스플레이가 적용됐으며 19개 스피커로 구성된 매킨토시 프리미엄 오디오 시스템과 T맵 내비게이션도 기본으로 제공된다.

 

전 좌석에는 프리미엄 팔레르모 가죽 시트를 적용했다. 1열에는 열선·통풍 및 파워 마사지 기능을 넣었고, 3열에는 50:50 전동 폴딩 시트를 적용했다. 액티브 노이즈 컨트롤 시스템도 갖춰 장거리 주행에서 탑승자의 피로도를 낮추도록 했다.

◆한국에서만 만나는 ‘서밋 리저브’

뉴 그랜드 체로키 L은 국내에서 최상위 트림인 서밋 리저브(Summit Reserve) 단일 모델로 출시된다.

 

방실 스텔란티스 코리아 대표는 “한국은 아시아·태평양 지역에서 뉴 그랜드 체로키 L을 만날 수 있는 유일한 시장”이라며 “강력한 성능과 프리미엄 안락함을 모두 갖춘 신형 모델을 한국 고객만 경험할 수 있다는 점에서 희소성과 소유 가치는 더욱 각별하다”고 말했다.

 

지프는 이번 뉴 그랜드 체로키 L을 통해 대형 SUV 시장에서 정통 4X4 주행 성능과 프리미엄 3열 공간을 동시에 원하는 소비자를 공략한다는 계획이다.

 

한준호 기자 tongil77@sportsworldi.com

 

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